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　　我国燃料电池手艺研讨始于上世纪60年月。21世纪以还，接踵启用了863和973方案，加快以研讨为根底的手艺贸易假名目。2016年以后燃料电池手艺投入多车型树模利用阶段，在相干战略的加持和勉励下，我国氢能与燃料电池财产步入财产性命周期的导入期，各典型企业不停投入氢能与燃料电池财产。

　　香橙会研讨院据2016年以还市集销量（上险口径）、承载燃料电池体例的整车通告请求数目等，联合本钱气力、成长后劲等方面，梳理出海内燃料电池行业归纳气力靠前的体例厂商及后劲企业，供市集各方行为参照。

　　搭载燃料电池体例的车辆树模推行数目是权衡体例厂商归纳气力的焦点因素之一，2016年燃料电池手艺多车型树模推行以还，燃料电池体例销量（上险口径）前10厂商名单以下：

　　1）上海重塑动力科技无限公司销量含广东摸索汽车无限公司销量2）北京亿华通科技股分无限公司销量含亿华通能源科技无限公司销量3）中山东大学洋机电股分无限公司销量含上海电启动股分无限公司销量4）江苏清能新动力手艺股分无限公司销量含江苏清能能源科技无限公司和上海清能合睿兹新动力科技无限公司销量

　　5）深圳市雄韬电源科技股分无限公司含大同氢雄云鼎氢能科技无限公司、广州雄韬氢恒科技无限公司和武汉雄韬氢雄燃料电池科技无限公司销量

　　联合搭载燃料电池体例车辆获得的《门路灵活车辆出产企业及产物通告》数目、燃料电池体例销量环境（上险口径）、股东气力和香橙会研讨院行业常识堆集等，本文列出5家后劲企业。

　　这5家后劲企业在过来数年的体例发卖数据未进前10，但有些凭仗对外发卖电堆，早已卸车跨越千台。有些组装了宏大的手艺团队，资本和手艺气力超群。跟着氢能乡村树模的睁开，这些玩家有很是大的时机最初胜出。名单详细以下：

　　注：1）西方电气（成都）氢燃料电池科技无限公司通告数目和销量含华夏西方电气团体无限公司2）上海捷氢科技无限公司通告数目和销量含上海汽车团体股分无限公司通告数目和销量3）未势动力科技河北无限公司通告数目和销量含上海燃料电池汽车能源体例无限公司通告数目和销量

　　上海重塑动力团体股分无限公司（1.简称“上海重塑”）创造于2015年9月，总部位于上海，首要产物为燃料电池体例，是海内较早完结燃料电池体例批量化利用的公司之一。公司现实掌握报酬林琦，持有20%的股权。

　　上海重塑燃料电池体例今朝由两大产物系列组成，划分是C女伶en系列和Prisma镜星系列，此中C女伶en系列燃料电池体例额外功率为32⑸6kW，首要利用处景为轻、中型车辆；Prisma镜星系列燃料电池体例额外功率为63*0kW，首要利用处景笼盖轻型、中型及重型车辆。

　　停止2021年6月，以上险口径计较，上海重塑累计销量1804台，市集首要散布在上海、深圳、广州、姑苏、郑州、佛山、青岛、白城、襄阳、十堰、六盘水、南宁、乌海，此中上海、深圳、广州、姑苏、郑州为前五大发卖市集。

　　联合搭载上海重塑燃料电池体例整车发卖环境，停止2021年6月终，与上海重塑互助的整车企业有中通客车、春风汽车、上海申龙、五龙汽车、宇通客车、广日公用车、姑苏金龙、一汽、广州环卫板滞厂、厦门金龙，此中中通客车、春风汽车、上海申龙、五龙汽车、宇通客车为互助销量前五大的车企。

　　2020 年 9 月 22 日，上海重塑变动加股分无限公司后的第一次融资，与郑州云杉、万景照、春阳颂腾、水木氢源、德载厚启成、嘉元科技、张家港博华、惟明投资、凯辉基金、协调锦弘及西方氢能签订了《股分认购和谈》，共融资7.17亿元，市值约52亿元。本次融资完毕后，上海重塑前10大股东以下：

　　2021年上半年，上海重塑启用科创板commercialism请求，于8月17日进取交所请求撤退初次公然辟行股票并在科创板上市。

　　（1）公司概括北京亿华通科技股分无限公司（688339.SH，1.简称“亿华通”）创造于2012年，位于北京海淀区，是一家潜心于氢燃料电池策动机研发与财产化的高新手艺企业，努力于成为华夏氢燃料电池策动机带领品牌，屡次介入结合国UNDP等庞大参加国际氢能与燃料电池汽车树模名目，并承当数十项科技部、北京市科委等氢能与燃料电池焦点手艺攻关名目，在我国较早完结了燃料电池策动肌体例批量化出产。2015年，亿华通控股上海神力科技无限公司（简称“神力科技”）把握下游燃料电池电堆焦点手艺，并于2019年与海内质子互换膜超过企业山东东岳将来氢能原料股分无限公司结合发动创造上海亿氢科技无限公司（简称“上海亿氢”），结构膜电极关节。公司现实掌握报酬张国强，持有亿华通18.81%的股分。

　　亿华通燃料电池体例笼盖 30kW、40kW 、 60kW、80 kW和120KW 系列,详细燃料电池体例产物以下：

　　停止2021年6月，亿华通累计销量完结1272台，市集首要散布在京津冀乡村群、河北乡村群、成都、深圳、郑州、乌海、马鞍山、姑苏、上海、十堰，此中京津冀乡村群、河北乡村群为焦点市集。

　　联合搭载亿华通燃料电池体例整车发卖环境，停止2021年6月终，与亿华通互助并完结销量的整车企业有北汽福田、申龙客车、吉祥商用车、宇通客车、中通客车、中植客车、珠海广通、姑苏金龙、春风汽车，此中北汽福田、申龙客车、吉祥商用车、宇通客车、中通客车为互助销量前五大的车企。

　　亿华通于2020年8月10日得胜登入科创板上市，扣除刊行用度后的现实召募资本为12.25亿元。停止2021年9月10日，亿华通开盘 256.35元，总市值182.91亿元，畅通市值128.73亿元。

　　2021年8月30日，亿华通揭橥《对于公司刊行H股股票并在香港上市及转为境外召募股分无限公司的议案》。公司透露表现，正主动与相干中介机构就刊行H股股票并在香港结合买卖所上市的相干事情停止参议，不外详细细节还没有肯定。

　　江苏清能新动力手艺股分无限公司（1.简称“清能股分”）创造于 2011 年 1月，首要产物涵盖燃料电池电堆、燃料电池体例和燃料电池整车，此中燃料电池整车由在纳斯达克上市的子公司海易森汽车（Hyzon Motors）掌管。清能股分前身为上海清能燃料电池手艺无限公司，于 2003 年开端停止燃料电池的研发和出产，是海内开始开端处置燃料电池营业的元老级企业之一，在新加坡、美国、澳大利亚、荷兰、香港等地设有多家子公司和处事处，也是开始张开燃料电池营业参加国际化的企业之一，2011年重组为清能股分。清能股分在海内和海内均设有研发团队。

　　清能股分电堆及体例有空冷和水冷两条手艺线路产物，此中空冷类电堆功率涵盖12W⑸000W，体例功率笼盖0⑵.5KW，水冷类电堆功率最高可达180KW,体例功率笼盖30kW*0kW，合用于公交、物流车、牵引车、卡车等车型。最新一代水冷类电堆及体例详细参数以下：

　　停止2021年6月，配搭清能股分供给的氢燃料电池体例在海内累计完结上牌总计369台，市集首要散布在上海、武汉、姑苏、南通，结构牢固和拓展海内市集。同时，清能股分在新加坡、美国、澳大利亚、荷兰、香港等地设有多家子公司和处事处，结构参加国际市集。

　　另外，清能股分还向第三方燃料电池体例企业发卖电堆，停止2021年6月已完毕169台配套车辆上牌，即搭载清能股分体例及电堆的车辆全部上牌量为538套。

　　联合搭载清能股分燃料电池体例及电堆整车发卖环境，停止2021年6月终，清能股分海内首要整车互助火伴有上海申龙客车无限公司、郑州宇通客车股分无限公司、南京开沃重工无限公司、金龙结合汽车产业（姑苏）无限公司、南通皋开汽车建筑无限公司等。

　　2020年3月20日，清能股分揭橥定增通告，以每股30.27元/股的价钱，向中金祺智（上海）股权投资中间（无限合资）刊行165.18万股，召募金额5000万元。照此计较，本轮投后估值为10.5亿元。此中，宝武团体行为中金祺智LP，间接持有清能股分0.71%的股权。

　　2020年6月19日，清能股分揭橥定增通告，以每股36.04元/股的价钱，进取海中南茂创投资无限公司刊行138.75万股，召募金额5000万元。照此计较，轮投后估值为13.0亿元。

　　2021年2月4日，清能股分请求停止公司股票在天下中小企业股分让渡体例停止挂牌，并于9日颁布发表其美国子公司Hyzon Motors和Decopyization Plus Acquisetion Corpoapportion就营业归并告竣终究和谈，这次买卖将为Hyzon Motors公司供给约莫6.26 亿美圆（约合40.26亿元钱）的资本，买卖完毕后，清能股分仍将持有Hyzon Motors之50%以上股权，仍为其控股股东，Hyzon Motors将成为一家在纳斯达克上市的氢燃料电池汽车企业，初始代价为27亿美圆（约合174亿元钱）。

　　上海捷氢科技无限公司（1.简称“捷氢科技”）创造于2018年6月，位于上海市嘉定区，首要产物涵盖燃料电池电堆及燃料电池体例。上汽团体早在2001 年便开端燃料电池汽车的研讨，前后介入组装了上燃能源和新源能源，推出燃料大巴车（申沃 FCV）、商用车（FCV80）和乘用车产物（荣威950 Fuel Cell）。行为一线主机厂布景的燃料电池企业，捷氢科技有着近20年堆集的燃料电池手艺，研发气力薄弱。

　　2021年5月，捷氢科技位于上海嘉定氢能港的新园区建成投产，成为海内首个周全笼盖膜电极、电堆、电池体例的车规级氢燃料电池建筑基地，可构成万台套燃料电池产物的年产范围。

　　停止2021年6月终，捷氢科技累计完结上牌口径体例销量6台，经过与客户互助，捷氢科技归纳产物出货量总计486套，市集首要散布在上海、山东、山西、内蒙等多地。停止《门路灵活车辆出产企业及产物通告》第345批，搭载捷氢科技燃料电池体例整车通告数目已达22个。

　　联合整车通告请求环境，捷氢科技首要互助火伴有：上汽大通汽车无限公司、福建龙马环卫设备股分无限公司、航天晨曦股分无限公司、上汽依维柯红岩商用车无限公司、上汽申沃客车无限公司、北京华林特卸车无限公司、北京环卫团体环卫设备无限公司、金龙结合汽车产业（姑苏）无限公司、中车期间电动汽车股分无限公司。

　　即使放在环球规模内，捷氢科技也是工程化才能最强的燃料电池汽车财产链介入者之一。鉴于上汽系统的主机厂研发思惟和尺度条件，捷氢科技对燃料电池产物的认识和出产才能，从甫一开端便异于普通独立创业团队。

　　今朝捷氢科技恰逢停止首轮对外计谋融资，已于2021年7月15于上海结合产权买卖所挂牌，以钱5.6元/备案本钱的价钱，拟新增服务备案本钱不跨越15720万元，融资本额不低于8.8亿元。

　　2021年9月10日，上柴股分（600841.SH）通告，拟斥资1.99亿元，受让控股股东上汽团体（600104.SH）所持的上海捷氢科技无限公司6.1268%的股权，对应捷氢科技备案本钱约3554万元。

　　广东国鸿氢能科技无限公司（简称“国鸿氢能”）创造于 2015 年 6 月，位于广东省云浮市，首要产物涵盖燃料电池电堆、燃料电池体例（全资子公司鸿力氢动），其经过引进巴拉德9SSL电堆手艺，是海内较早完结燃料电池电堆财产化的公司。

　　国鸿氢能很早就睁开了自立手艺电堆和体例产物的研发，公司具有2万台电堆和5000套体例产能，和年产200万片范围的模压快捷成型柔性石墨双极板产线，是环球最大范围的电堆及体例产线之一。

　　今朝，国鸿氢能电堆具有鸿芯GI、9SSL+、鸿枫G三大产物系列，策动肌体例具有鸿途B60、鸿途G70、鸿途G110三大产物系列，此中电堆鸿芯GI 8⑷策动肌体例鸿途G110为最新一代燃料电池体例和电堆，详细参数以下：

　　停止2021年6月，国鸿氢能累计完结上牌口径体例销量142台，市集首要散布在云浮、青岛、武汉、唐山、北京、广州。

　　国鸿氢能系统内包罗国鸿重塑、国鸿巴拉德、鸿力氢动等电堆和体例出产商。经过与下旅客户互助，国鸿氢能体例归纳出货量已达1600套（不含国鸿重塑）。

　　联合搭载国鸿氢能燃料电池体例整车发卖环境，停止2021年6月，国鸿氢能首要互助火伴有佛山市飞奔汽车建筑无限公司、春风汽车公司、广州市情况卫朝气械装备厂等单元。

　　2021年8月31日，昇辉科技（300423.SZ）揭橥通告，控股子公司昇辉新动力与国鸿氢能签订投资和谈，拟以自有资本向国鸿氢能投资钱5000万元，并有权在国鸿氢能停止下一轮融资时追加投资钱5000万元。这次增资5000万元，占国鸿氢能增资后备案本钱的1.1083%。

　　潍柴控股团体无限公司建立于1946年，环球具有职工9.5万人，2020年支出跨越3000亿元，名列华夏企业500强第83位，华夏建筑业500强第23位，华夏板滞产业百强企业第1位。潍柴是一家跨范畴、跨行业运营的参加国际化公司，在环球具有能源体例、汽车营业、工程板滞、智能物流、农业设备、陆地交通设备等营业板块，份子公司广泛欧洲、北美、亚洲等地域，产物远销110多个国度和地域。

　　2016年，潍柴能源计谋投资华夏氢燃料电池企业弗尔赛，并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产物开辟方面展开深度互助；

　　2017年3月，计谋投资可替换燃料能源体例供给商美国PSI公司6000万美圆，持股比率40.71%，成为其第一大股东；

　　2018年，投资氢燃料电池供给商加拿大巴拉德公司约1.63亿美圆，持股比率为19.9%，并与巴拉德在华夏创造合伙公司潍柴巴拉德氢能科技无限公司，此中潍柴持有51%的股分；

　　2020年，潍柴购买大功率变频和电源装备手艺供给商德国欧德思，和车辆启动体例手艺企业奥天时威迪斯；

　　2021年3月，潍柴与参加国际空压机龙头企业瑞士飞快团体成立计谋互助，投资入股其燃料电池空压机营业并在华夏创造合伙公司。

　　经过一系列股权结构，并在营业层面与相干企业睁开互助，潍柴能源已调整出一条环球氢能及燃料电池汽车财产供给链。

　　2018年8月，潍柴能源与巴拉德告竣燃料电池汽车范畴计谋互助和谈，以9000万美圆取得巴拉德FCinfo®-LCS电堆及鉴于该电堆的燃料电池模块在华夏市集的绝版权力，并经过合伙公司结合开辟合适华夏市集的下一代质子互换膜燃料电池电堆。

　　在快捷消化接收巴拉德手艺和产物的根底上，潍柴结合清华大学、同济大学、中科院大连化物所等国熟行业超过对方的有利形势单元，牵头承当了《燃料电池策动机及商用车财产化手艺与利用》等多项国度、山东省要点研发方案名目。2021年6月8日，在上海揭橥120kW燃料电池体例，该燃料电池体例及电堆详细参数以下：

　　停止2021年6月，潍柴能源累计完结上牌口径体例销量268台，市集首要散布在潍坊、济南、聊城、济宁、无锡。

　　目今，潍柴能源恰逢华夏重汽和陕重汽展开整车出产，车型首要为重汽汕德卡、黄河牌重卡，陕重汽X5000，将应有到莱芜泰钢、山东口岸、滨州铁雄和行将创造的经营平台利用，并方案在年内买通重卡高速运送。

　　联合搭载潍柴能源燃料电池体例整车发卖环境，停止2021年6月，潍柴能源首要互助火伴有中通客车控股股分无限公司、扬州亚星客车股分无限公司、郑州宇通客车股分无限公司。

　　按照科技部同山东省签订的“氢进万家”科技树模工程实行和谈，树模工程要充实依靠由潍柴能源承建的国度燃料电池手艺立异中间资本调整、手艺立异、功效转移的平台超过对方的有利形势展开实行。

　　“氢进万家”科技树模工程实行周期5年，估计到2025年，日供绿氢才能到达150吨，纯氢管网敷设到达180千米，燃料电池热电联供体例供能笼盖1.2万户，新增服务添氢站35座，而且将推行燃料电池整车6000辆等。树模工程总进入跨越100亿元，将拉动千亿级氢能财产。

　　2021年潍柴能源推出A股非公然辟行名目，召募资本拟首要用于燃料电池财产链扶植名目、全系各国六及以上排放尺度H平台门路用高端策动机名目、大缸径高端策动机财产假名目、全系列液压能源总成和庞大CVT能源总成财产假名目和全性命周期后市集办事系统扶植。其入彀划投资20亿用于燃料电池财产链扶植名目。

　　2021年5月，公有39家机构介入认购，总认购金额近230亿，逾额认购 1.75倍，终究有25家机构获配认购。

　　停止2021年9月10日，潍柴能源开盘19.07元，总市值1592.32亿元，畅通市值808.84亿元。

　　新源能源股分无限公司（1.简称“新源能源”）创造于 2001 年 4 月，备案于辽宁省大连市高新手艺财产园区。公司是华夏第一家努力于燃料电池财产化的股分制企业，是国度发改委授牌且国度独一的“燃料电池及氢源手艺国度工程研讨中间”，也是行业内独一的“国度级常识产权树模企业”，是国度级高新手艺企业、国度燃料电池手艺尺度拟定的“天下燃料电池与液流电池标委会”副主任委员单元，建有国度人事部核准的“博士后科研事情站”。公司自创造以还，一向掌管或介入国度科技部燃料电池汽车策动机及关头零件问题研讨，所开辟的燃料电池手艺和产物在海内处于超过职位，并发端完结财产化。

　　新源能源是我国老牌燃料电池供给商，本文所统计的公司体例产物上牌数据，首要是配搭在上汽FCV80车型，该车型也是我国开始取得国度补助的氢燃料电池汽车批次之一。

　　不按上牌口径统计显现，新源能源在2018⑵020年三年对外发卖的燃料电池体例数目划分为230套、260套、200套。

　　另外，新源能源在电堆、膜电极等方面也均有强硬的行业职位。香橙会研讨院调研察觉，2021年起，新源能源膜电极产物在海内市集份额敏捷回升，已成为归纳出货量最高的第三方车用膜电极供给商之一。

　　停止2021年6月，新源能源体例上牌量408台，首要散布在上海、抚顺、青岛、无锡、长治、佛山。

　　另外，新源能源是广汽等一线主机厂主要研发和供给火伴。最近几年来，为进一步拓展市集，新源能源划分在上海、内蒙古、广州创造全资子公司或合伙公司，主动融入乡村燃料电池汽车树模推行中。

　　2020 年 5 月，腾龙股分（603158.SH）与上海汽车团体投资办理无限公司签订《产权买卖条约》，购买上汽投资持有的20.71%的新源能源股分，买卖完毕后，腾龙股分成新源能源第一大股东。

　　国度电投团体氢能科技成长无限公司（1.简称“国电投氢能”）于 2017年5月备案创造，位于北京市昌平区将来迷信城南区国度电投团体立异基地，是由国度电投直属的氢能财产科技型企业。

　　今朝，国电投氢能公司已结构京津冀、华东、华中庸华南四大财产基地，完结催化剂、质子膜、膜电极、双极板、燃料电池电堆等关头零零件的自立可控。

　　停止2021年6月终，国电投氢能累计完结体例上牌销量10台，体例归纳销量约250套，首批氢能树模乡村群名单宣布后，国电投氢能在各地的铺货速率将快捷睁开。

　　国电投氢能市集目今首要散布在北京、宁波、博鳌、长春、南宁等地，停止《门路灵活车辆出产企业及产物通告》第345批，搭载国电投燃料电池体例整车通告数目已达4个。

　　2020年底，国电投氢能公司A轮融资完毕，融资本额未表露，投后估值跨越10亿元，每股5.60元。

　　未势动力科技河北无限公司（1.简称“未势动力”）于 2019 年 4 月 15 日由长城控股团体 100%控股，出资 4.5 亿元备案创造。首要产物涵盖燃料电池体例、电堆、35MPa/70MPa 车载氢体例、瓶阀及减压阀等。定位为潜心于氢燃料电池手艺市集化经营的高科技企业。将来，将环绕已把握的氢燃料电池焦点手艺，制造拥有参加国际合作力的产物：高机能膜电极、高功率密度电堆、高效力燃料电池体例、低压车载储氢瓶、高集成度瓶阀等。未势动力已有上海、保定、日本、德国、加拿大五大研发中间，参加国际化的研发团队职员有 400 人，已投资本额达 20 亿元。

　　停止2021年6月终，未势动力累计完结销量4台，市集首要散布在上海和保定，停止《门路灵活车辆出产企业及产物通告》第345批，搭载未势动力燃料电池体例整车通告数目已达5个，且背靠长城汽车，后续拥有较强的成长后劲。

　　联合整车通告请求环境，未势动力首要互助火伴有成都大运汽车团体无限公司、上海万象汽车建筑无限公司、春风汽车团体无限公司。

　　未势动力已完毕财产结构和研发系统、才能扶植、手艺攻关和产物考证，恰逢计划财产落地和市集开辟。停止今朝，长城汽车已累计进入了 20 亿元用于氢能范畴的研发。长城汽车透露表现将再进入 30 亿元用于氢能范畴研发，以到达万套产能范围。行为长城氢能计谋的投资融资主体，未势动力对计谋投资者的引入方案也将启用。

　　深圳市雄韬电源科技股分无限公司（002733.SZ）创造于1994年，2014年厚交所上市，总部设在深圳南山，研发基地设在深圳大鹏，首要处置化学电源、新动力储能、能源电池、燃料电池的研发、出产和发卖营业。氢燃料电池方面，在氢能财产链上已完毕制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池体例、整车经营等关头关节的卡位结构。同时公司已在燃料电池电堆关头零零件及原料范畴进入研发构成独到的储蓄。

　　今朝公司燃料电池体例涵盖VISH和VISTAH两个系列，功率笼盖52*0kW，最新一代燃料电池体例为VISH*0A,详细参数以下：

　　停止2021年6月，雄韬股分累计完结上牌口径体例销量242台，市集首要散布在上海、佛山、大同、荆门、武汉、广州、阳泉、太原，并在华北、华南、华中、华东等地均开设了子公司，牢固和拓展本地市集。

　　联合搭载雄韬股分燃料电池体例整车发卖环境，停止2021年6月终，雄韬股分首要互助火伴有上海申龙客车无限公司、中通客车控股股分无限公司、佛山市飞奔汽车建筑无限公司、南京金龙客车建筑无限公司、厦门金龙结合汽车产业无限公司、成都大运汽车团体无限公司。

　　停止2021年9月10日，雄韬股分开盘19.67元，总市值75.58亿元，畅通市值71.85亿元。

　　西方电气（成都）氢燃料电池科技无限公司（1.简称“西方氢能”）创造于2015 年 8 月，位于四川省成都会高新西区，是西方电气氢能及燃料电池财产成长的焦点平台，创造以还努力于氢燃料电池电堆等相干产物研发和建筑，在氢燃料电池范畴累计请求专利100余项，并把握了“焦点零件—功效模块—体例集成”的全套手艺，拥有自立安排膜电极、氢燃料电池电堆和策动肌体例的才能，今朝已揭橥的产物涵盖45kW至110kW。

　　2020年，西方氢能夹杂全数制鼎新落地，引入三峡本钱，西方三峡基金，中天碧波等计谋投资者，并创造职工持股平台，今朝现实掌握报酬国务院共有财产监视办理委员会，间接持有西方氢能28.25%的股分。

　　停止2021年6月，西方氢能累计完结销量110台，市集首要散布在成都和凉山，为拓展京津冀乡村群市集，2021年6月10日，西方氢能与大兴区签定计谋互助框架和谈，将在大兴区扶植北京总部、膜电极研发中间和建筑基地。

　　联合搭载西方氢能燃料电池体例的整车环境，其首要互助火伴有成都客车股分无限公司、四川新筑通工汽车无限公司、北京天路通科技无限使命公司、陕西秦星汽车无限使命公司、奇瑞万达贵州客车股分无限公司、中值一客成都汽车无限公司。

　　2021年5月，西方氢能增资扩股完毕，后进投资者为三峡本钱、中天碧波、西方氢能基金、西方氢能持股平台，投后10亿元，每股7.51元。

　　中山东大学洋机电股分无限公司（002249.SZ，1.简称“大洋机电”），1994年创建于广东省中山市。公司努力于成为环球机电及启动体例行业魁首，为环球客户供给平安、环保、高效的启动体例办理计划，是一家具有“修建及家居电器机电、新动力汽车能源总成体例、氢燃料电池体例及氢能策动肌体例和车辆扭转电器”等产物，集“高度自立研发、精益建筑、聪明营销”为一体的高新手艺企业。

　　大洋机电结构氢能与燃料电池财产始于2016年8月，公司出资2830万美圆认购巴拉德9.9%股权，并于次年2月与巴拉德签订和谈，取得在华夏安装与发卖FCveloCity® 30千瓦和85千瓦燃料电池体例的非绝版受权，以此切入氢能与燃料电池财产。

　　大洋机电现有31kW⑾0kW系列氢燃料电池体例产物，110kW**0kW燃料电池模组样本已完毕开辟，恰逢停止机能和靠得住性考证。

　　除燃料电池门路车辆利用，公司还与互助火伴配合拓展燃料电池产物在特别场景下的非门路工程板滞、船舶、救急电源等范畴的利用。2021年1月，公司研发的51kW氢燃料电池体例得胜搭载于博雷顿科技无限公司（1.简称“博雷顿”）揭橥的环球首台氢电夹杂大吨型承载机上。

　　公司要点聚焦“广东省大湾区树模乡村群”，东北地域的“成渝地域双城经济圈树模乡村群”，华中地域的以武汉市为牵头的树模乡村群，华东地域的以上海市为牵头的树模乡村群等首要地区集群，响应投资创造了氢燃料电池的全资或控股子公司。

　　在门路交通运送范畴，公司首要互助火伴为中通客车控股股分无限公司和东莞重汽宏远汽车无限公司，非门路交通运送范畴，公司首要互助火伴有博雷顿科技无限公司。

　　停止2021年9月10日，大洋机电开盘7.93元，总市值187.59亿元，畅通市值136.40亿元。

　　2016年10月9日，广东国鸿氢能科技无限公司（1.简称“国鸿氢能”）和上海重塑动力团体股分无限公司配合创造广东国鸿重塑动力科技无限公司（1.简称“国鸿重塑”）半岛综合app入口，此中广东国鸿股权占比51%，上海重塑股权占比49%。2018年12月13日，国鸿重塑停止增资，增资完毕后，国鸿氢能股权占比35.71%，上海重塑股权占比34.31%，云浮市融达财产运营无限公司（1.简称“融达财产”）股权占比29.98%。

　　鉴于国鸿重塑销量环境，其市集首要散布在佛山、深圳、姑苏、盐城，首要互助火伴为佛山市飞奔汽车建筑无限公司、江苏奥新新动力汽车无限公司、郑州宇通客车股分无限公司。

　　鉴于2018年12月13日国鸿重塑新股东融达财产认缴出资7,784.03万元，占备案本钱的比率为29.98%测算，国鸿重塑2018年12月13日公司估值约2.6亿。

　　（1）公司概括南通百应动力无限公司（1.简称“南通百应”）创造于2011年03月24日，总部位于江苏省如皋市，首要运营规模为出产氢燃料电池及体例、膜电极、纳米碳纤维管，发卖自产产物等。股权构造以下：

　　停止2021年6月，南通百应曾有额外功率为30kW的燃料电池体例完结发卖，累计销量到达511台。

　　南通百应在我国膜电极市集据有一席之地，且对外输入了较强的手艺职员，在很是数目的燃料电池电堆产物背地，都有南通百应的身影。

　　鉴于南通百应销量环境，其市集首要散布在西安、南阳、南通、连云港、金华，首要互助火伴为金华年青汽车建筑无限公司。

　　（1）公司概括爱德曼氢动力设备无限公司（1.简称“爱德曼”）创造于2016年6月，位于浙江省嘉兴市。今朝，公司在上海青浦、山东淄博和广东佛山各建成电堆产能2000套的出产基地，并划分在浙江和广东成立两个省级研讨院，结合中科院大连化物所、宁波原料所和西安交大等高校和科研机构。

　　爱德曼已自立开辟并出产30kW⒂0KW电堆产物,体例额外功率最高123kW，详细参数以下：

　　停止2021年6月，爱德曼累计销量完结373台，市集首要散布在广州、嘉兴、佛山，正经过投资/股权换市集体例，拓展上海、山东、北京等市集。

　　停止今朝，爱德曼公司所出产的燃料电池电堆和体例，末端客户为公交车和自有物流车队，以当局客户见长，介入贸易化合作较少。

　　联合搭载爱德曼燃料电池体例整车发卖环境，停止2021年6月，爱德曼首要互助火伴为厦门金龙观光车无限公司和春风汽车公司。

　　2021年7月，爱德曼完毕A+轮融资，本轮投资由中信建投本钱、潇湘本钱介入，依照投前估值25亿元，向公司增资5000万元。

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　　不日，华夏内配团体股分无限公司（1.简称“公司”）控股子公司焦作同声氢能科技无限公司（1.简称“焦作同声”）因开辟氢燃料电池体例相干营业须要，以自有或自筹资本创造全资孙公司“开封同声氢能科技无限公司”（1.简称“开封同声”），备案本钱3,000万元钱。创造公司的根本环境一、备案称号

　　6月15日，丽水市公共当局揭橥《丽水市推动老旧柴油叉车镌汰替代新动力事情计划》及《丽水市老旧柴油叉车镌汰替代补贴实行法子》的告诉，此中首要使命中指出，公道肯定镌汰规模。以在我市市集囚系部分“浙江特种装备在线”体例（1.简称“在线体例”）打点利用挂号的在工场厂区、观光景区、游乐场合使

　　2023年6月17日上昼，由重庆市迷信手艺局牵头集体的引进类研发机构手艺功效财产名目归纳连接大会在西部科技金融路演中间进行。市科技局甲第巡查员牟小云列席无关勾当。勾当上，重庆地大工研院的“氢燃料电池电动自行车财产假名目”停止了路演，遭到了多家创谋利构的存眷。重庆地大工研院以“低碳出行，

　　不日，濮阳投资团体无限公司方案采办氢燃料电池车辆1000辆，采办估算为10亿元。概况以下：濮阳投资团体无限公司氢燃料电池车辆采办名目预通告为加速濮阳市氢能财产成长，濮阳投资团体无限公司方案采办氢燃料电池车辆1000辆，现对该名目停止预公示，欢逢迎格的招标人前来招标，对预公示体例的反应定见请

　　不日，首批30台搭载新研氢能燃料电池体例的熊猫公交车在成都会新都区正式交车经营。本地市民可拔取乘坐这类外型心爱，能源微弱又环保的公交车，进一步体味到零碳交通出行的giftheath。这批车辆由蓉桂公交公司投放市集，将来将成为新都区氢能财产计划高效、有序成长的一张新手刺，无力晋升城时价值。这批

　　5月15日，廊坊市公共当局印发《廊坊市“十四五”节能减排归纳实行计划》，此中氢能方面提到：交通物流节能减排工程。鞭策绿色铁路、绿色马路扶植，加速美满充换电、加氢等根底举措措施。推行低碳交通对象，镌汰老旧燃油运送车辆，加速新动力和干净动力汽车在乡村公交、出租汽车、物流、环卫排除等范畴推行

　　6月9日，湖南省首艘氢燃料电池能源袖珍船舶在湘阴县出坞实验得胜，此船由湖南宏宇造船无限公司研发安排建设，广东泰极能源科技无限公司供给相干氢动力装备。湘阴台徐晚晴：我死后的便是我省首艘氢燃料电池能源袖珍船舶——“氢动力1号”。此船舶为钢制构造，总长9.8米，型宽2.4米、型深0.8米，可装载7

　　2023年6月9日上昼，在深圳宝安区湖滨中路嘉进隆汽车城深业丰田，举行了“氢擎助力绿色深圳”一汽丰田中浩易汽车租借交车暨经营典礼。氢能汽车因此氢为首要能量行为挪动的汽车，氢能被视为环球具成长后劲的干净动力之一，被很多国度、车企及学者以为是“最终新动力汽车办理计划”。以FCEV柯斯达为代表的

　　6月7日，2023年高考拉开帐蓬。张家口市大众交通团体无限公司采纳“点对点、一站式、零换乘”体例，放置60辆氢燃料电池客车，为第一中学、西方中学考生平安顺遂到达科场保驾护航。据领会，这次介入高考护航的氢燃料电池客车全数加入过北京2022年冬奥会和冬残奥会，拥有没有传染、杂音小、安适度高档特性，

　　北极星氢能网得悉，不日，由北京科协主持，向阳科技团体所属朝科创公司包办的参加国际科技集体总部会聚区揭牌典礼顺遂进行，标记着我国首个参加国际科技集体总部会聚区正式启动。首批公有参加国际氢能燃料电池协会等8家参加国际科技集体入驻平台。参加国际氢能燃料电池协会书记长王菊透露表现，该协会在2022年已落地北京，此次将办

　　北极星氢能网得悉，6月7日，天津市氢能财产树模区氢燃料电池49T半挂牵引车采办及租借后果公示，据悉这次采办10辆，天津临港陆地经济投资成长团体无限公司与氢隆运力(天津)无限公司结合体取得中标。公示文献显现，采办价钱1300万元，3年租借价钱算计540万元。天津市氢能财产树模区氢燃料电池49T半挂牵引

　　不日，华夏内配团体股分无限公司（1.简称“公司”）控股子公司焦作同声氢能科技无限公司（1.简称“焦作同声”）因开辟氢燃料电池体例相干营业须要，以自有或自筹资本创造全资孙公司“开封同声氢能科技无限公司”（1.简称“开封同声”），备案本钱3,000万元钱。创造公司的根本环境一、备案称号

　　不日，搭载申能旗下氢能企业鲲华科技125kW氢燃料电池体例的天下首台6吨氢能承载机、山西鹏飞团体首批氢能通勤客车正式投运。本次委托的春风牌11米通勤车和徐工牌6吨承载机，均搭载由鲲华科技子公司山西鲲鹏氢能配套的125kW氢燃料电池体例。行为天下首台6吨氢能承载机，徐工牌6吨承载机将用于工场大量物

　　6月1日，古代汽车团体海内首个氢燃料电池体例研发、出产、发卖基地“HTWO广州”正式完工，HTWO广州总占空中积跨越20万平方米，总投资将达85亿元，计划年产6,500套氢燃料电池体例，是古代汽车在海内扶植的首个燃料电池归纳型基地，包罗氢燃料电池电堆出产工场、氢燃料电池体例出产工场、研发中间和立异

　　不日，华夏内配揭橥通告称，拟与重塑动力、氢璞创能、祥华汽车、五信投资配合投资创造私募投资基金——郑州五信德能股权投资合资企业（无限合资）。为了更好地借助本钱市集超过对方的有利形势，增进公司氢能营业成长，华夏内配团体股分无限公司（1.简称“华夏内配”或“公司”）拟与上海五信投资办理无限公司（1.

　　内蒙古一片氢能科技无限公司（1.简称“一片氢能”），行为加拿大动力之星公司落地鄂尔多斯市的氢能科技企业，于5月6日表态第十七届鄂尔多斯煤炭展览会。这次展会，一片氢能展现出定制为矿业运送场景而开辟的无人驾驭49吨氢能重卡125kW氢燃料电池体例，拥有耐寒高温启用、氢电转移热收受接管使用、多路段

　　不日，由博世智能建筑办理计划华夏奇迹部自立研发的400kW大功率氢燃料电池体例尝试台，正式发往德国，估计2周后到达客户工场停止装置调试。该装备是海内首台经过德国TV莱茵ATEX防爆平安评价的燃料电池体例尝试产物。博世400kW大功率氢燃料电池体例尝试台，采取了并行模块化安排，可完结兼容70kW到400kW

　　不日，氢途科技取得中金公司的8000万元投资，本笔投资将用于公司焦点手艺迭代、产线扩建和市集推行。浙江氢途科技无限公司创造于2016年8月，开创报酬浙江师范大学博士周鸿波，其焦点团队也来自浙江师范大学。另外，氢途科技和浙江师范大学配合成立了“氢能与燃料电池结合研发中间“，并创造浙江省博士后事情站。氢

　　2月23日，甘泉堡经开区与氢通（上海）新动力科技无限公司“年产10000套氢燃料电池体例建筑基地名目”签约典礼在甘泉堡经开区管委会顺遂进行。氢通（上海）新动力科技无限公司行为海内超过的新动力科技企业，潜心氢动力范畴的氢燃料电池和相干焦点原料、关头零零件的研发和建筑，并结构氢能财产相干产

　　处所当局在2022年揭橥了大方的氢能计划。停止今朝，在天下有二十余省揭橥了省级氢能计划中，2025年燃料电池汽车推行量远高于国度设定的目的。但今朝来看，海内燃料电池利用市集增加无限，介入玩家却愈来愈多。为拓展市集份额，2022年企业纷繁走出当地“安适圈”，提早停止跨地区的结构。据氢云链统计，

　　2023年2月9日，包头市青山区当局副区长姜天成、投资增进中间科长马治国，北奔重型汽车团体无限公司、董事长何清、火器团体首席迷信家周亚伟、立异研讨院院长肖峰等一行人来访我司考查。本次来访是鉴于喜玛拉雅氢能科技无限公司与北奔重汽一向以还的互助根底，旨在推动两边在氢能范畴越发深切的

　　北极星氢能网得悉，1月5日，安徽省生态情况厅揭橥对于印发《安徽省“十四五”应付天气变革计划》的告诉。此中氢能方面指出：启用以“氢动长江”为焦点体例的财产成长现范工程，研发或主动引进并树模利用大功率氢燃料电池体例，有序推动氢燃料电池船舶的研发和利用。推动港港口电和船舶受电举措措施革新，研

　　6月20—22日，结合国天下车辆律例调和服装论坛（WP.29）第190次聚会在瑞士日内瓦工作专题。聚会时代，由华夏、美国、韩国和日本配合牵头改正的UNGTRNo.13《燃料电池电动汽车平安环球手艺律例》（1.简称燃料电池汽车平安律例）经各缔约方投票表决，取得全票经过。燃料电池汽车平安律例于2013年头次揭橥，首要

　　六月的乌兰察布地面，日光烈烈，清风徐来。连日来，在“平安出产月”勾当的加持下，乌兰察布供电公司以“严、细、实、勤”面临行将到临的夏日用电岑岭，一支以顽强电网、靠得住供电为任务的“硬步队”带着优化用电经商情况的崇高任务在广袤的草原上稳步进步，为完结“双碳”计谋目的孝敬气力。强办事“绿

　　北极星氢能网得悉，6月21日，北京氢燃料电池汽车碳减排名目安排文献公示，《北京氢燃料电池汽车碳减排名目》拟鉴于京津冀燃料电池汽车树模乡村样的“京津冀聪明氢能大数据平台”，开辟“氢燃料电池汽车碳减排监测与剖析平台”，对契合方式学条件的氢燃料电池汽车在北京市域内(少许勾当位于津冀地区)活

　　氢能行业是新兴财产、将来财产，处于导入期和培养期，颠末不停的手艺冲破和成长，市集以为，氢能行业离开了暴发期的前夕。那末，导入期和培养期行业的特性是甚么，近几年氢能企业的出产运营状态若何，连续成长的缘由是甚么。本文经过对氢能行业内首要企业运营数据清算剖析，一探讨竟。一、行业性命周期

　　6月21日，亿华通能源科技无限公司与河北南方学院签订产学研计谋互助和谈，周全展开产教融会、校企互助，培育高本质人材，增进氢能财产成长，配合鞭策张家口可更生动力树模区扶植。张家口市会主任、党组郭英，河北南方学院校长牛春雨、亿华通董事长张国强，和张家口市人社局、市成长鼎新

　　不日，我国海优势电无淡化海床原位间接电解制氢手艺海上中试在福建兴化湾海优势电场取得得胜，考证了海优势电无淡化间接制氢抗陆地情况扰乱的可行性。陆地是地球上最大的氢矿，向大海要水是将来氢能成长的主要标的目的，采取绿色电力电解水制氢是获得零碳动力的主要路子。目今，我国海优势电手艺成长敏捷，

　　从后期以公交树模切入，到今朝物流、重卡等差别经营场景多点着花，氢燃料电池汽车行业已成长到连续摸索更多超过对方的有利形势经营场景的新阶段。按照中汽协最新揭橥的汽车产业经济运转环境，2023年5月，氢燃料电池汽车产销划分完毕1000辆和400辆，同比画分增加206.2%和310.7%，增速远超新动力汽车大盘。受各地氢能产

　　我国液氢财产恰逢各方气力加持下，增强经济性、手艺性及国产化冲破，为鞭策氢能财产大范围成长奠基根底。不日，航天科技团体六院101所牵头呈报的“国度动力液氢手艺要点尝试室”得胜当选国度动力局“十四五”第一批“抢先”立异平台名单。“双碳”目的布景下，我国氢能成长迎来时机期，液氢行为实

　　不日，上海捷氢科技股分无限公司中断考核情况已消弭，按照《上海证券买卖所股票刊行上市考核法则》第六12条文定，本所复兴其刊行上市考核。

　　6月21日，鄂托克旗光景制氢一体化分解绿氨名目正式完工。该名目是鄂尔多斯市首个完工的自制区第二批光景制氢树模名目，该名目总投资38亿元，新建年产2万吨绿氢电解水制氢站；新建5兆瓦离网光伏发电柔性直流制氢科技立异名目；下流新建配套年产15万吨绿氢分解氨装配及加氢加油加气充电桩归纳站一座。鄂

　　不日，千方级电解制氢体例研发名目候选人公示，上海应物于是547.5415万元成为中标候选人第一位。