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　　新源能源在本年3月同时颁布了HYSYS®*0体例和HYSYS®⑽0体例，随即又在5月颁布了HYSYS⑿0燃料电池体例。

　　HYSYS®*0体例额外功率70kW，峰值功率71kW，可兑现⑶0℃快捷驱动，体例寿命可达10000h以上。同时，该体例体积削减30%，体积比功率可达500W/L，体例BOP采取国产车规级零件，国产化率99%以上。

　　HYSYS®⑽0额外功率为95kW，峰值功率为100kW，在零下30摄氏度无帮忙平安驱动，IP67的防备品级，本钱降落了35%，经久性却晋升了100%，体例寿命到达10000h，兑现了30kW/s的高静态推戴。

　　5月颁布的是HYSYS⑿0燃料电池体例，额外功率是115kW，峰值功率是120kW，峰值操纵电流到达了600A，高温机能杰出，从手艺策画层面上包管了电堆在零下30摄氏度快捷驱动。

　　较上一代产物而言，HYSYS®⑿0体例本钱降落了35%，经久性却晋升了100%，到达了10000小时。

　　4月8日，亿华通初次颁布120kW、80kW两款大功率自立氢燃料电池策动机崭新系列产物G120和G80Pro。

　　此中，G120原料功率密度冲破700W/kg，兑现⑶0℃高温驱动、*0℃高温贮存，可普遍合用于城际客车、重卡、环卫车、渣土车等车型。

　　4月20日，雄韬氢雄全资子公司——雄韬氢雄武汉公司携最新款燃料电池策动肌体例VISH⒀0B线电堆表态华夏国际影响力干净动力展览会（CEurope2021）。

　　据领会，这次表态的新品——燃料电池策动肌体例VISH⒀0B，是武汉雄韬氢雄燃料电池科技无限公司开辟第二代燃料电池策动肌体例，额外功率为130kW，体积功率密度比为640.5W/L。

　　6月8日，在FCVC 2021大会现场，集燃料电池体例研发创建和全场景办理计划供给商为一体的行业新锐——风氢扬科技，正式颁布崭新一代燃料电池体例 - SIurethritisLAR元极。

　　据势银能链领会，SIurethritisLAR元极策画满意⑶0℃高温冷驱动功效， IP67防备品级，额外功率是110kW，原料功率密度在600W/kg以上。

　　初发平台笼盖110kW⒀0kW体例功率规模，可满意重卡、工程呆滞、口岸呆滞、市政环卫等场景利用须要，将来两年将扩大至300kW以上。

　　重塑科技于2021年6月正式推出130kW大功率PRISMA XII+ 镜星12+ 燃料电池体例，并在第六届国际影响力氢能与燃料电池大会(FCVC)上初次表态。

　　举动镜星系列的崭新进级产物， 130kW镜星12+ 燃料电池体例在多项手艺目标上均有进一步晋升，包罗：

　　另外，镜星12+ 燃料电池体例也经过国产化和手艺前进兑现体例本钱的明显下降。在现实筹划卡车名目中，均匀挫折距离跨越84000km，已靠近守旧车体会。

　　FCVC 2021大会现场，氢蓝期间携环球首款132kW单堆氢燃料电池体例和旗舰量产佳构80kW鹏系列体例，初次表态上海FCVC2021展。

　　氢蓝期间透露表现，132kW氢燃料电池体例产物至今年1月经过国度强检中间认证，是停止今朝经过该中间认证的最大功率氢燃料电池体例，该体例初次兑现了“单堆氢燃料电池体例”额外功率冲破130kW，到达了132kW。

　　6月8日，在FCVC 2021大会现场，潍柴巴拉德氢能科技无限公司颁布新品120kW燃料电池策动机。

　　据领会，该策动机功率密度高达4.0kW/L，原料功率密度跨越560W/kg，体例最高效力晋升至60%以上，寿命跨越30000h，兑现⑶0℃的快捷高温驱动，可利用于马路客车和环卫、自卸、牵引等中重型卡车场景。

　　据领会，VL II Pro额外功率120kW，体例事情温度规模是⑶0⑻2℃，可兑现⑶0℃高温驱动，防备品级为IP67，氢气消费量小于即是145g/min。

　　VL II Pro 系列体例集却成清能自立研发的VLS II Pro系列电堆及氢轮回模块，与VL II 系列体例比拟，该系列产物的构造和机能有了较大改良，体积比功率和原料比功率划分进步了40%和18%。

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　　8月23日，新加坡公司SYDROGpointNERGYPTE.LTD.（下称星氢源）与上海捷氢科技股分无限公司（下称捷氢科技）计谋互助签约典礼在上海进行。纳峰科技董事会主席、星氢源董事长史旭博士，捷氢科技总司理卢兵兵代表两边签约，纳峰科技首席履行官何福荣、星氢源华夏区总司理陆祖明等配合见证。按照和谈，两边将

　　北极星氢能网得悉，克日，氢燃料电池用超高速空压机研发企业秦氢元取得由英诺天神基金领投的天神轮融资，范围近万万元，本轮融资由英诺天神基金领投。秦氢元透露表现，此轮融资的落地，将为其在氢燃料电池焦点零零件—空压机产物的定型、产线搭建、商场拓展和手艺研发进级等方面供给壮大的成长动能。据领会

　　8月17日迪拜报导，在履历了几十年的煤油和自然气繁华以后，海湾国度时下正对准“绿色”氢气，试图将经济转型为非煤油支出来历，并一举减缓天气危急。煤油出产国沙特阿拉伯、阿拉伯结合酋长国和阿曼恰逢鼎力投资这类对天气友爱的燃料，以寻觅替换原油和自然气的支出来历。绿色氢气，便可复活动力电解水

　　经过装备弥补购买、工序段革新、打样线搭建，和延续数月的调尝尝出产，我所于近几天落成膜电极产线的全线革新进级，周全晋升膜电极产线的产能、良品率、原料检测才能和柔性化出产才能。最近几年来，海内氢能和燃料电池财产成长敏捷，燃料电池利用处景不停拓宽，从最开端的商用车慢慢成长推行至乘用车、船

　　“氢”尽尽力，“氢”车“熟”路。举动省内首批出台氢燃料电池财产搀扶战术、开始颁布加氢站结构计划的县级市之一，常熟出力建立完备的氢能财产链生态，发轫构成了以常熟高新区为焦点的“一核多点”氢能成长格式，氢能财产已成为全市高原料成长的新引擎。在加速氢能财产成长的同时，常熟尽力制造科创平

　　克日，华夏迷信手艺大学高灵敏教讲课题组研制出一种高抗氨毒化的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂，其在阳极含10ppm氨的膜电极组建中，能连结95％的初始峰值功率密度和88％的初始电流密度（0.7V下），远超贸易铂碳催化剂。相干功效以“EfficientNH3-ToleraveNickel-BasedHydroinfoOxidationCatalystforAnio

　　北极星氢能网得悉，8月17日，风氢扬首台256kW大功率燃料电池体例下线典礼在风氢扬科技濮阳研收回产基地进行。据先容，风氢扬联袂杭叉团体制造的首款燃料电池叉车新品现场表态。该款叉车搭载风氢扬12KW燃料电池体例，具有45kW峰值输入才能，体例电压安稳；氢能补能效力高，一次补能续航工夫6h,体例最高

　　北极星氢能网得悉，8月14日亿华通颁布功绩预警通告。上半年亿华通归母净吃亏较客岁同期6000万元增添约30%（即约7800万元）。对吃亏增添的缘由，公司透露表现首要是贸易支出与客岁同期比拟削减约40%而至。据亿华通表露，功绩削减首要可归因于燃料电池行业仍处于贸易化早期，本团体经贸易绩具备必定颠簸，

　　8月21日、22日，华夏近海海运团体所属华夏船舶燃料无限负担公司牵头构造的《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个尺度划分顺遂经过老手评审。21日—北京在华夏煤油畅通协会的构造下，由华夏船燃牵头上海海事大学、环球甲醇协会、梅赛尼斯、交通输送部水科院、中石化中海燃供、中理查验等行业

　　北极星氢能网得悉，张家口市克日印发《张家口市加速扶植燃料电池汽车树模利用乡村群步履计划（2023—2025年）》，将经过车辆树模推行利用带脱手艺财产化利用，主动摸索新式贸易形式，美满战术系统扶植，建立平安高效、本钱可控的燃料电池汽车财产成长形式，将张家口打形成为天下氢能和燃料电池汽车财产

　　北极星氢能网得悉，8月15日上昼，天津港保税区驱动首批氢燃料电池重卡树模筹划名目。本次托付的49吨氢燃料电池重卡满载归纳工况续驶历程≥400km，顺应多种筹划场景。该批车辆所搭载的大功率燃料电池体例，由氢蓝期间自立研发、出产。当天勾当上，临港控股与渤化团体签定了《计谋互助框架和谈》。同时，

　　北极星氢能网得悉，8月17日，风氢扬首台256kW大功率燃料电池体例下线典礼在风氢扬科技濮阳研收回产基地进行。据先容，风氢扬联袂杭叉团体制造的首款燃料电池叉车新品现场表态。该款叉车搭载风氢扬12KW燃料电池体例，具有45kW峰值输入才能，体例电压安稳；氢能补能效力高，一次补能续航工夫6h,体例最高

　　北极星氢能网得悉，8月17日，风氢扬首台256kW大功率燃料电池体例于河南濮阳市濮阳县下线kW大功率燃料电池体例，首要利用于支线重卡物流、重载矿用呆滞、船舶、流动式发电站等范畴。据先容，风氢扬公司总部位于上海嘉定汽车新能港，是一家专门处置燃料电池电堆、体例及焦点零零件开辟应

　　一季度天下燃料电池汽车商场季候性“遇冷”后，二季度天下燃料电池汽车的投运慢慢苏醒。氢云链数据库显现，5月天下燃料电池上险量进一步走高至545辆，燃料电池体例总装机量超53MW，与近几天燃料电池汽车的产销量和投标环境显示分歧。跟着各地名目的鞭策，估计将来几个月天下燃料电池汽车商场将无望进一步

　　克日，华夏内配团体股分无限公司（履行简称“公司”）控股子公司焦作同声氢能科技无限公司（履行简称“焦作同声”）因开辟氢燃料电池体例相干营业须要，以自有或自筹资本成立全资孙公司“开封同声氢能科技无限公司”（履行简称“开封同声”），备案本钱3,000万元软妹币。成立公司的根本环境⑴备案称号

　　因为此前递交的材料生效，5月22日，国鸿氢能于港交所二次递表。这次国鸿氢能革新了2022年年度的财政数据。从招股书来看，国鸿氢能2022年度兑现营收74847.5万元软妹币，毛利为15880.3万元，毛利率为21.2%。2022年国鸿氢能体例均价发卖均价为5578.7元/kW，同比增加14.0%。1、整体环境：2022年营收达7.5

　　5月3日，巴拉德颁布发表取得来自欧洲干净动力办理计划供给商3.6兆瓦的燃料电池体例定单，用于关头的流动式发电利用。巴拉德估计将在2023年和2024年托付总计36个100千瓦的体例。巴拉德的燃料电池体例将集成到流动式能源装配中，为修建工地、电动汽车充电站和数据中间等一系列利用供给零排放电力。

　　克日，海卓科技与俄罗斯客户签订了一份框架和谈，两边将在燃料电池范畴睁开周全深切的计谋互助。海卓科技将为俄罗斯客户供给燃料电池手艺、产物和利用办理计划，两边将配合开辟俄罗斯和环球商场。同时，两边落成了首批200kW燃料电池体例定单的签订，正式开放交通范畴干净化的互助。俄罗斯动力储蓄丰

　　北极星氢能网得悉，4月27日，安徽省首个氢能环卫车树模利用处景上线驱动典礼在诰日氢能公司进行，弥补了安徽省氢能环卫车辆树模利用的场景空缺。本次上线T燃料电池洗扫车，由诰日氢能结合中联重科盈峰情况、春风商用车正向开辟，搭载诰日氢能公司101kW高机能燃料电池体例，搭载990L超大储

　　克日，国氢科技“鉴于自立材质的客车燃料电池体例关头手艺及利用”名目经过了华夏汽车工程学会构造行业着名老手展开的科技功效评介。老手对此项功效赐与了高度的承认，分歧以为该名目立异性强，具有丰富的自立常识产权，名目功效在氢能客车上利用，兑现了范围财产化，经济和社会效率明显。名目整体手艺

　　克日，由博世智能创建办理计划华夏奇迹部自立研发的400kW大功率氢燃料电池体例尝试台，正式发往德国，估计2周后来到客户工场停止安置调试。该装备是海内首台经过德国TV莱茵ATEX防爆平安评价的燃料电池体例尝试产物。博世400kW大功率氢燃料电池体例尝试台，采取了并行模块化策画，可兑现兼容70kW到400kW

　　4月10日，2023春风汽车品牌冬季颁布会昌大开放。颁布会上，春风公司颁布了“春风氢舟”氢能源手艺品牌。春风氢舟，包罗春风氢元燃料电池体例和春风氢芯燃料电池电堆两身材品牌。春风氢元自立燃料电池体例由供氢、供气、水热办理等体例组成；春风氢芯自立燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核

　　处所当局在2022年颁布了大度的氢能计划。停止今朝，在天下有二十余省颁布了省级氢能计划中，2025年燃料电池汽车推行量远高于国度设定的目的。但今朝来看，海内燃料电池利用商场增加无限，介入玩家却愈来愈多。为拓展商场份额，2022年企业纷繁走出当地“惬意圈”，提早停止跨地区的结构。据氢云链统计，

　　固然还没有加入燃料电池汽车树模乡村群名单，但成渝两市推行氢车的力度却不落上风，献岁伊始就已开足了马力筹办大干一场，多家燃料电池企业恰逢加快结构。（来历：关注微信号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作家：游保平）1月31日，成都会经信局颁布了《2022⑵023年度成都会燃料电池汽车树模利用名目拟

　　克日，工信部颁布2022年第11批《新动力汽车推行利用保举车型目次》，此中25款燃料电池策动机功率跨越100千瓦，占比到达67%；17款燃料电池策动机功率跨越120千瓦，占比到达45%。业内助士以为，燃料电池具备发电效力高、续航历程长等特性，“双碳”目的下，我国氢能及燃料电池财产迎来庞大成长时机半岛综合app官方网。今朝

　　北极星氢能网得悉，12月13日，邪道团体通告透露表现已与深圳市海纳吉科技无限公司签定条约，以1600万元价钱出卖南科燃料电池无限公司14.2857%股权。材料显现，深圳市南科燃料电池无限公司是公司主贸易务是燃料电池电堆、膜电极、双极板研收回产发卖，由加拿大国度迷信院王海江院士团队、南边科技大学、深圳

　　北极星氢能网得悉，9月30日，工信部正式通告了第361批《门路灵活车辆出产企业及产物通告》。因为本次未增发批次，是以上榜的企业和产物数目较少。本次公示的新产物中，呈报的燃料电池产物共5户企业5个型号，从车企来看，厦门金龙、中联重科、程力重工、春风汽车、华夏总机各上榜一款，此中程力重工初次

　　1内蒙古调治优化财产构造、加快新旧动能变换，开端鼎力成长包罗氢能在内的新动力财产，排斥了浩繁氢能及燃料电池企业在此堆积，燃料电池财产雏形根本构成。2环绕煤炭、矿业开辟有大度物流须要，内蒙古可供给矿产短倒、区内火电煤运、企业自备电厂煤运、冶金钢铁物流等多个树模利用处景，合适氢燃料电池

　　克日，北京市宣布了《北京市氢能手艺利用试点树模名目清单（第一批）》。该清单氢能产业车辆树模类详细名目中，有三项触及氢能叉车场景利用，请求单元划分为新氢能源、稳力科技和新研创能。另外，国氢科技、诰日氢能等燃料电池企业也在氢能叉车范畴传来了晚进展。（来历：关注微信号“高工氢电”ID：we

　　从7月从此的一系列动静来看，雄韬、国氢科技、捷氢科技等头部燃料电池企业对要点地区停止卡位和为商场放量做好产能储蓄的计谋希图越发明白；重塑科技、国鸿氢能、亿华通等头部燃料电池企业恰逢加速氢能重卡的树模推行程序，概况以下：产能储蓄的计谋希图此刻海内燃料电池体例产能恰逢赶紧扩大。对燃

　　跟着上海、北京接踵驱动燃料电池汽车树模名目的呈报，冬眠了好久的“氢城树模”终究按下了快进键。燃料电池企业北上广树模门票之争也愈演愈烈。本文即将点梳理深切结构北上广的燃料电池企业，及其相干名目的停顿环境。（来历：关注微信号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作家：游保平）北京市：超7家燃

　　本年从此，燃料电池企业加速了扩大程序。它们纷繁在五大树模群内的要点乡村（特别是北上广）投资扶植新名目或成立新公司，好比华丰/结合燃料电池将一连落户北京经开区，丰田燃料电池研发与出产名目将在经开区完工；海卓科技子公司上海卓微签约项目进驻上海临港；西方氢能将在广州开辟区成立西方电气大湾区

　　从2017年到2021韶华夏重卡产能占环球50%，华夏重卡商场空间广漠；从净化角度，重卡是净化权门，成长氢能重卡可兑现零净化，同时重常在关闭场景内运转（如口岸、矿山、钢厂等），加氢也比力便利，且氢能重卡加氢工夫短、续航远，团体劣势十分较着。国度战术也偏向鞭策氢能重卡成长，2021年是氢能