“在风口上，猪都能飞起来。”这是一句格言。而当下，新动力汽车仿佛恰是如许一只“猪”，不单baidu、小米、大疆等科技企业接踵入局，一点儿房地产企业也玩起了跨界造车。守旧车企更是不甘落伍，纷繁加速转型程序，尽力在新动力汽车范畴收回更大音量。

　　华夏汽车产业协会发表的数据显现，本年1至8月，我国新动力汽车产销划分告终181.3万辆和179.9万辆，累计销量的渗入率靠近11%。这象征着，每发卖10台汽车，便有1台是新动力汽车。战略连续撑持、市集慢慢承认、手艺不停晋升、系统日渐美满——一个良性成长的财产轮回愈发成形。

　　而在新动力汽车财产愈发能干的同时，行业人材欠缺的近况也日趋突显。据统计，今朝我国新动力汽车人材缺乏二十万人，2022年人材需要将达近百万人摆布。新动力汽车专科成为最近几年来失业远景好、成长后劲庞大的火爆专科之一。

　　石家庄万通今朝开设新动力汽车手艺工程师专科，年满十周围岁的初中生，来校报名进修。经过3年工夫，成为新动力汽车培修利用一线手艺人材。实训方面，我校制造新动力根底研修中间、新动力模块研修中间、新动力整车研修中间，引进多品牌新动力车辆。

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