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　　据德国媒介报导，过来十年，汽车行业履历了百尺竿头的成长与日初月异的变化。此中，手艺立异是此中最抢眼的一部门。今天，德媒宣布了由德国汽车办理中间(CAM)评比进去的“2005年以还汽车行业十大立异手艺排行榜”。该榜单系CAM按照墟市感化力、手艺道理和立异度等因素为评比原则，对自2005年以还近8000项汽车新手艺停止考量以后评比而出。详细以下：

　　在CAM的榜单里，名驹i3碳纤维车身手艺位列第十位。应用该手艺，名驹i3的车身采取了完整差别于保守的质料——碳纤维加强复合质料，属于环球跨越程度。不但车身质料加重，车辆的续航历程、动向机能和平安性等方面也获得了优化。

　　手脚启动手艺的改造者，奔跑S级轿车的Bluetec Hybdisembarrass混动零碎取得CAM的必定。以S300为例，该车采取Bluetec手艺与夹杂能源手艺组的配合，分析油耗仅为4.4L/100km、二氧化碳排放量也只要115g/km，成为全球一款燃油结果最为充实、环保机能颇高的全夹杂能源奢华乘用车。

　　限量版的918Spyder是保时捷推出的迄今为止全天下最壮大的插电式夹杂能源车。其电池能够经过充电插头充电，在纯电动形式下续航力为25km。918 Spyder的保守策动机与电动车构成的能源零碎最大功率可达887马力。在2013年9月，该车以6分57秒的成就改进了纽伯格林赛道单圈最好记实。表面上，该车的百千米油耗仅为3L，到达了高机能与低油耗的完善联合，缔造了汽车史上的古迹。

　　CAM以为，主动停车手艺是名驹新7系最为关键的立异手艺之一。依托其3D传感器和长途掌握手艺，新7系车主不需求坐在驾驭地点就可以够经过车钥匙，对汽车实行遥控使其准确泊入泊车位或车库。

　　在新上装置的紧迫制动援助零碎能够辨认驾驭员驾驭过程当中的特别环境，比方司机呈现心肌堵塞等。若司机未能理睬与处置零碎正告的环境下，紧迫制动援助零碎将采纳辅佐办法，停止制动措置。在对百强立异手艺的挑选过程当中，跨越对折的CAM老手们都力挺该零碎入围，赞其援助功效壮大、操作形式和长途消息处置方面也显示超卓。

　　群众XL1依托其超小的车型成为环球最节能的搭载拔出式夹杂能源零碎新车。据悉，XL1车长3.8米，车宽1.66米，尺寸小于traveller，以百千米油耗仅为0.8L蜚声车坛。不但如斯，它可以或许以8.4马力的微小输入功率到达100rate的行驶速率。今朝，该车限量发售，每辆售价约为10万欧元(约合软妹币70.9万)。

　　自2013年起，奔跑S级引入新的驾驭援助零碎，该零碎能够帮忙车主在堵车的环境下主动停止加放慢率或启停。machine1950值得存眷。今朝，该零碎已在S级轿车中普遍应用，并且这项手艺还被视为将来汽车主动驾驭手艺的一个主要基石。

　　普锐斯的问世与投产对丰田而言是历程碑式的事务，它让丰田夹杂能源车型敏捷成为环球销量领头羊。不但如斯，该车在纯电动形式下续航力为20km半岛综合app官方网站，另外，在分析形式下的百千米油耗也到达了惊人的2.1L。

　　特斯拉的问世和Model S的走红倾覆了人们对电动车只可跑长途的保守观点。据悉，Model S的电池规格今朝分为三种，划分能够启动车辆行驶260千米、370千米和480千米。CAM老手以为，特斯拉Model S是环球最的电动汽车。自2012年问世以还，该车型冷艳了天下，也“完全改动了汽车行业成长轨迹”。

　　手脚氢燃料电池车的丰田Mirai于2014年在日本正式上市。Mirai在日语里的意义是“将来”，该车被CAM放在了立异手艺的榜首。该车利用液态氢手脚能源动力，其续航才能达500km，还被外界视为特斯拉Model S的无力合作者。最近几年来，氢燃料电池车开端登上汽车行业讯息版块，究竟上除丰田Mirai，古代、本田及戴姆勒等的氢燃料电池车也都将接踵上市。CAM还指出，丰田Mirai在这一范畴的合作中已显劣势，或说，在这一合作中已抢占了部门墟市。

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