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　　邻近春节，我国新动力能源行业收成了“超等大礼包”。1月15日，位列华夏企业100强的潍柴能源划分与德国欧德思公司、奥天时威迪斯公司签订计谋互助和谈，正式开放互助新征途。按照和谈，潍柴能源获胜停工德国欧德思公司80%股权的收买，并将收买奥天时威迪斯公司51%的股权，成为两家公司的控股股东。

　　老手以为，两起计谋重组的敏捷落地和深度融会，将有用弥补华夏在新动力能源总成机电掌握编制和农业设备CVT能源编制的关头手艺短板。

　　建立于1989年的德国欧德思公司，一向努力于产业及交通输送行业用机电、电控和电源的研讨开辟事情，是大功率变频和电源装备的手艺带领者，具有多种数控机床用伺服机电和启动器、新动力商用车用机电、机电、燃料电池DC/DC变更器等产物的妄图开辟和编制集成才能，产物妄图寿命达3万小时以上，机能优良，广受赞赏，已稀有百种获胜利用案例。

　　重组德国欧德思公司，被视为潍柴能源“计谋结构机电焦点手艺，尽力制造编制集成劣势”之举。经过资本的有用调整，后者不但把握了重型商用车古板能源总成范畴的关头焦点手艺，还一举控制了机电焦点手艺，获胜修建起“电池+机电+电控”为一体的新动力能源编制集成劣势。

　　而奥天时威迪斯公司是一家特地处置车辆启动编制开辟的手艺公司，其妄图开辟的液压变速箱、功率分流器等产物系列富厚，普遍用于拖沓机、承载机、市政车辆、新动力公交车等范畴。同时，该公司具有很强的产物妄图、研发和尝试才能，可供给从妄图规划到样机出产的研发全进程征询办事。

　　经过这次重组，该公司将助力华夏弥补液压传动变速箱手艺短板，控制农业设备CVT能源总成关头焦点手艺，一举冲破外洋掌管，杀青华夏建立CVT能源总成的零冲破。同时，这也是其继获胜制造工程死板液压能源总成后的又一能源总成，将来该产物的大范围贸易化落地，将无力鞭策华夏农业设备向高端进级。

　　曾凭仗“重型商用车能源总成关头手艺及利用”名目荣获国度科技前进一等奖的潍柴具有内燃机靠得住性国度要点尝试室、国度商用汽车能源编制总成工程手艺研讨中间等国度级研发平台，设有“院士事情站”“博士后事情站”等研讨基地，建有国度智能建立树模基地。最近几年来，潍柴聚焦“企业急需、手艺高端、国度瓶颈”，前后在环球规模内计谋重组多家环球高科技企业，周全结构团体将来计谋新兴营业，弥补了企业和行业的手艺短板，踏实鞭策了财产化和贸易化落地。这次潍柴在电电机控和农业设备CVT范畴再次反击，制造新动力能源总成半岛综合app官网、CVT液压能源总成的焦点合作劣势，势必无力鞭策华夏高端设备建立及新动力行业的手艺前进。