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　　中商谍报网讯：现在，新一轮科技和财产变化热闹成长，汽车与动力、交通、消息通讯等范畴的手艺加快融会，电动化、智能化、网联化成为汽车财产的成长潮水和趋向。汽车产物样子、交通出行形式、动力消费构造恰逢产生深入变化，为新动力汽车财产供给了空前绝后的成长时机。

　　新动力汽车具备环保、节省、粗略三大上风。在纯电动汽车上表现尤其较着：以电念头取代燃油机，由机电启动而无需主动变速箱。相比较主动变速箱，机电构造粗略、手艺能干、运转靠得住。

　　2016年到2020年，华夏新动力汽车启动机电装机数目从59.5万台上涨至161.1万台，增加170%。中商财产研讨院估计2021韶华夏新动力汽车启动机电装机数目将达185万台。

　　今朝新动力电控零碎依照机电类别分别不妨分为直流机电、交换异步机电、永磁同步机电和开关磁阻机电四大类，差别类别的机电对应了不一样的电控体例，详细的分类以下：

　　手脚焦点零零件的能源电池，其成长紧随新动力汽车团体市集趋向，从2015年新动力汽车市集开端大幅上量后，能源电池市集也显现发作趋向，本钱等的豪爽涌入发动了电池厂商的产能、出货量的大幅晋升。数据显现，2020韶华夏锂电池出货量为143GWh，同比增加22%。2021韶华夏锂电池出货量无望到达229GWh，同比增速无望跨越60%。

　　华夏已成为环球最大的新动力汽车市集。2020韶华夏新动力汽车产量为136.6万辆，销量为136.7万辆。2021年1*月，新动力汽车产销划分完结216.6万辆和215.7万辆，同比画分增加1.8倍和1.9倍。

　　从细分动力类别来看，2020年我国纯电动汽车销量达24.3万辆，占总新动力汽车销量的84.1%；插电式夹杂能源汽车销量达4.6万辆，同比增加1.8倍，占总新动力汽车销量的15.9%；燃料电池汽车销量达91辆，占总新动力汽车销量的0.03%。

　　纯电动汽车是新动力汽车最关键的一个分支，其销量会跟着新动力汽车销量的不停推广而推广。2016⑵020年，华夏纯电动汽车销量团体呈上涨趋向，2020年冲破111万辆，在新动力汽车中的渗入率到达81.6%。2021年1*月，纯电动汽车销量达180.3万辆和同比增加2倍。

　　插电式夹杂能源汽车，便是介于纯电动汽车与燃油汽车二者之间的一种新动力汽车，既有古代汽车的策动机、变速器、传动零碎、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电念头、掌握电路，并且电池容量比力大，有充电接口。2021年1*月华夏插电式夹杂能源汽车销量为36.7万辆，同比增加1.4倍。

　　在催化剂的感化下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、自然气、汽油等手脚反映物与氛围中的氧在电池中熄灭，从而电能为汽车供给能源源。数据显现，2016⑵020年间，我国燃料电池汽车的销量划分为629辆、1275辆、1527辆、2737辆、0.1万辆，累计超7100辆。2021年1*月，燃料电池汽车销量为879辆，同比增加56.2%。

　　今朝，新动力汽车行业内部已奠基了根本的合作格式，头部效力突显。比亚迪从古代车企成长成为我国新动力汽车的龙头企业，吉祥、长城及广汽等古代车企竭力追逐，市集份额连续晋升，造车新权势蔚来及幻想等努力于制造中高端车型，但面对特斯拉大落价的合作压力。

　　从华夏新动力汽车行业的市集份额来看，我国新动力汽车行业市集会合度还处于较低程度。比亚迪市占率最高，达13.4%半岛综合app入口。其次特斯拉华夏、上汽乘用车、广汽埃安、长城、奇瑞、蔚来、幻想、吉祥、小鹏的市集份额划分为10.1%、5.6%、4.4%、3.9%、3.2%、3.2%、2.4%、2.1%、1.9%。

　　另外，迫于限购计谋，一二线乡村的新动力汽车市集已趋于饱和，三线乡村保护的下沉市集正给新动力汽车的快速成长带来新的增量，预期低线乡村将成为新动力汽车行业合作的核心。

　　下流分为充电办事和后市集办事两大部门，充电办事包罗充电装备、换电装备及电池收受接管，后市集办事包罗汽车金融、培修调养、二手车买卖、汽车保障、汽车用品等。

　　充电桩其功效相似于加油站外面的加油机，不妨流动在高空或墙壁，装置于大众修建（大众楼宇、阛阓、大众泊车场等）和住民小区泊车场或充电站内，不妨按照不一样的电压品级为种种型号的电动汽车充电。

　　停止2021年7月，同盟内成员单元合计上报大众类充电桩95.0万台，环比增添2.70万台，6月同比增加65.4%。此中，直流充电桩38.3万台、交换充电桩56.7万台、交直流一体充电桩426台。从2020年8月到2021年7月，月均拟增大众类充电桩约3.20万台。

　　充换电站是为电动汽车的能源电池供给充电和能源电池快速调换的动力站。数据显现，停止2021年7月，同盟内成员单元合计上报换电站保有量763座。

　　按照今朝首要的三类材质系统锂电池——三元材质、磷酸铁锂、钴酸锂电池的收受接管代价，不妨测算出锂电池收受接管的市集范围。跟着装备进级和工艺手艺改良，出产过程当中报废电池和边角料ratio将有所降落。锂电池收受接管市集将显现快速增加态势，至2021年市集范围无望跨越180亿元，2017⑵020年复合增加率为40.84%。

　　汽车后市集是指汽车发卖今后，环绕汽车利用过程当中的种种办事，它涵盖了消费者买车后所必要的扫数办事，首要包罗汽车金融、培修调养、二手车买卖、汽车保障、汽车用品等。

　　按照德勤对汽车后市集的分类显现，汽车金融市集占比29%，为汽车后市集最大细分市集;汽车保障手脚汽车五大后市集之一，占比16%。

　　汽车金融市集的主体首要包罗汽车金融办事公司、贸易银行、汽车财政公司、信任公司、信贷同盟、汽车租借公司和汽车保障公司等。伴跟着新车发卖的高速成长和市集消费的不停前进，近十年来我国汽车金融市集范围快速增加，2019韶华夏汽车金融市集范围约1.8万亿元，同比增加25.9%，近10年的复合增加率达25.8%。中商财产研讨院估计2021韶华夏汽车金融市集范围达2.3万亿元。

　　最近几年来，跟着新动力汽车产销量的发作式增加，新动力汽车保障日趋遭到社会存眷。比拟古代车辆，新动力汽车在动力能源、物理构造及危害特点等方面均生涯较大差别。

　　2016⑵020年，我国车险保费支出连续增加，从6835亿元增加至8245亿元，共增加1410亿元。2020年，我国车险保费支出增速仍缺乏1%。跟着新动力汽车销量增添，天下车险支出也随之增添至8771亿元。

　　2016年往后，环保羁系情势绝后严重，绿色出行成为今世主乐律。各地出台一系列计谋，勉励汽车租借公司采取新动力汽车展开汽车租借营业，增进了华夏新动力汽车市集成长。2020年，受疫情浸染，人们出行削减，汽车运营租借企业运营坚苦，市集范围降至1857亿元。中商财产研讨院展望2021年我国汽车租借市集范围将达2347亿元。

　　更多材料请参中式商财产研讨院宣布的《华夏新动力汽车行业市集远景及投资时机研讨陈述》，同时中商财产研讨院还供给财产大数据、财产谍报、财产研讨陈述、财产计划、园区计划、十四五计划、财产招商引资等办事。